Bombas de diafragma versus bombas peristálticas… Ambos os estilos têm vantagens e desvantagens distintas em relação ao outro. Com quase cinquenta anos (36 eu pessoalmente) na indústria como fabricante de ambos, gostaria de compartilhar algumas informações com você.
Se você está atualmente usando bombas de diafragma em seu trabalho e está tendo sucesso, as chances são boas de que você seja instruído sobre os conceitos básicos de manutenção de sua bomba de diafragma. Também tenho certeza que quanto mais você aprendia, mais bem-sucedidas eram suas bombas... certo? Embora as bombas de diafragma de hoje sejam mais sofisticadas, com melhores válvulas, diafragmas, mecanismos de acionamento, etc. do que anos atrás; eles ainda exigem uma compreensão básica para um programa bem-sucedido. As bombas peristálticas, por outro lado, são inicialmente mais simples de usar e requerem menos experiência para operar em condições adversas. É aqui que começamos:
Bombas de diafragma vs bombas peristálticas…
Bombas dosadoras de produtos químicos de diafragma
Prós
- Uma bomba dosadora de diafragma bem conservada custa menos para operar ao longo do tempo.
- As bombas dosadoras de diafragma são mais eficientes em termos energéticos, usando mais torque do motor no curso de prefácio (potência), mas muito menos no curso de costas.
- Superar a pressão da linha é mais fácil com bombas dosadoras de diafragma de tamanho adequado.
- Menos perigo de vazamento – Mantida inadequada, a bomba dosadora de diafragma perde sua escorva, mas raramente há vazamentos ou áreas danificadas.
Desvantagens
- A solução bombeada precisa ser limpa. As bombas dosadoras de diafragma funcionam melhor quando a solução bombeada está limpa, livre de partículas. A razão; as bombas dosadoras de diafragma possuem válvulas de retenção no lado de sucção e descarga do cabeçote da bomba. Se qualquer um dos conjuntos de válvulas de retenção ficar sujo (sujo), a bomba primeiro perderá sua capacidade de medir com precisão e, finalmente, ocorrerá a perda de escorva.
- Difícil de escorvar contra a pressão -Estas bombas escorvam melhor quando há pouca ou nenhuma contrapressão. Algumas bombas são equipadas com uma válvula de sangria para ajudar nesse desafio.
- Dificuldade de escorvar com válvulas de retenção sujas - As bombas de diafragma escorvam melhor quando as válvulas (esferas de retenção) estão limpas e há pouca ou nenhuma contrapressão, e o curso do diafragma está na configuração total ou máxima.
- Dificuldade de escorvar quando o curso (ajuste da taxa de alimentação) está em uma configuração baixa. A maioria das bombas dosadoras de diafragma tem um ajuste do curso do diafragma (taxa de alimentação), e algumas também têm um ajuste da velocidade do motor. A escorva é melhor alcançada quando o ajuste do curso está acima da área de 60%. Esses ajustes podem ser confusos, tente minimizar ao máximo suas variáveis. Evite ajustar o comprimento do curso do diafragma para baixo, a bomba perde eficiência. Mantenha o curso do diafragma acima de 40%, se possível; a maioria das bombas é apenas mais eficiente com comprimentos de curso mais longos.
Em resumo (a bomba dosadora de diafragma) exigirá que você tenha um pouco mais de conhecimento sobre as válvulas da bomba e as características adequadas de escorva e ajuste. Depois de entender a bomba e trabalhar dentro de seus limites normais, você terá a garantia de um programa bem-sucedido.
Bombas dosadoras peristálticas
Prós
São inicialmente mais fáceis de usar porque são mais tolerantes do que as bombas dosadoras de diafragma.
- Trabalhe bem com altos níveis de partículas em solução (sólidos não dissolvidos) sendo bombeados. Não há bolas de verificação para sujar dentro do tubo da bomba.
- As taxas de alimentação são menos afetadas pela pressão ou pela natureza dos produtos químicos.
- São superiores na escorva, excelente sucção.
Desvantagens
- A compressão constante do tubo da bomba enfraquece (degrada) o tubo e a taxa de alimentação diminui lentamente.
- Apertar o tubo da bomba requer que o motor de acionamento esteja sob uma carga constante (semelhante a um motor de barco), usa mais energia.
- Quando negligenciado (tubo da bomba não trocado) ou ponto de injeção sem manutenção, o tubo da bomba pode vazar e danificar a bomba, ou pior.
- Os tubos da bomba começam a se desgastar no momento em que a bomba é ligada e continuam a se degradar até ficarem completamente desgastados. A maioria dos fabricantes classifica os tubos em horas. Os usuários devem estar cientes do número total de horas que a bomba operou. Este é um problema comum com usuários de bombas peristálticas, geralmente, os operadores subestimam quantas horas a bomba operou.
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Escrito por:
Taylor Gledhill, Diretor de Marketing
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