Antes da Operação – Revisão do Sistema
Após a instalação do CFS Skid, todos os componentes devem ser verificados novamente quanto ao alinhamento adequado e conexões seguras. Certifique-se de que todas as uniões estejam firmes e que as ferragens e os suportes estejam seguros.
Verifique se as conexões elétricas estão instaladas. Antes do teste de fluido, recomendamos ligar a(s) bomba(s), testar os controles e familiarizar-se com a programação da bomba. Desconecte temporariamente a tubulação de sucção e descarga da bomba. Execute a bomba a seco no modo manual. Teste toda a fiação de comunicação e programe as entradas e saídas da bomba. Se estiver usando uma bomba peristáltica, teste a detecção de vazamento da bomba.
Revise a compatibilidade do material de todos os componentes do skid com o produto químico usado. Se houver alguma dúvida sobre a compatibilidade química, entre em contato com a fábrica antes de usar. É responsabilidade do cliente garantir que todos os componentes do skid sejam compatíveis com os produtos químicos utilizados.
Teste de derrapagem
Todos os Produtos Blue-White os patins são testados quanto a vazamentos na fábrica antes do envio. No entanto, recomendamos testar o skid quanto a vazamentos antes do uso, pois as conexões e acessórios podem se soltar durante o transporte.
Após a verificação de todas as conexões e fiação do skid, recomenda-se um teste de água para verificar se há vazamentos. Este é um bom momento para revisar o posicionamento da válvula.
Coloque a(s) bomba(s) no modo “Desligado” ou “Manual” e certifique-se de que não esteja funcionando. Teste o skid com água usando uma das entradas do skid conectada a uma fonte ou tanque de água de baixa pressão.
- Abra a válvula de entrada V1.
- Abra a válvula de sucção das bombas.
- Abra a válvula de descarga V7 (plataforma simples) (para plataforma de bomba dupla, consulte o desenho do componente da plataforma para obter o posicionamento da válvula.)
- Ligue a bomba.
Opere a bomba no modo manual lentamente. Aumente lentamente a velocidade conforme necessário para puxar água para o sistema de deslizamento. Assim que a água começar a sair pela descarga do skid, desligue a bomba. Verifique se há vazamentos na tubulação. Abra a válvula da coluna de calibração e preencha a coluna de calibração. Pare a bomba e verifique se há vazamentos.
Teste de pressão
Todos os Produtos Blue-White os patins são testados sob pressão na fábrica para 150 PSI. Recomendamos realizar um teste de pressão no local e testar a válvula de alívio de pressão (PRV) fornecida.
Depois que o skid tiver sido preenchido e testado quanto a vazamentos com água, o sistema poderá ser testado quanto à pressão e a Válvula de Alívio de Pressão (PRV) poderá ser ajustada e testada. O CFS Skid System é classificado para 150 PSI; entretanto, dependendo do modelo de bomba fornecido e de outros fatores, o sistema pode precisar funcionar a uma pressão normalmente mais baixa.
Uma válvula de alívio de pressão (PRV) é fornecida com o skid para garantir que o skid ou sistema não receba altas pressões. A válvula limitadora de pressão é ajustada de fábrica para 50 PSI. A configuração de pressão no PRV pode ser alterada girando o botão no PRV.
Para testar o PRV, abra as válvulas de sucção e descarga e opere a bomba em velocidade lenta, cerca de 1-5% da velocidade. Certifique-se de que a válvula do manômetro esteja aberta. Feche lentamente a válvula de descarga no patim até que o manômetro comece a se mover. Abra a válvula bem devagar e observe o manômetro. A pressão deve parar de aumentar quando atingir o ponto de ajuste do PRV. A PRV abrirá e recirculará a água de volta para o lado de sucção da bomba.
Para ajustar a configuração do PRV, deixe a bomba funcionando e gire o PRV no sentido horário para ajustar a configuração de pressão. Girar no sentido horário apertará a válvula e aumentará a pressão do sistema. Gire o PRV no sentido anti-horário para definir uma pressão mais baixa. Tenha cuidado para não exceder a pressão nominal da bomba ou da tubulação. Preste atenção especial à classificação de pressão dos conjuntos de tubos nas bombas peristálticas. Recomendamos definir o PRV para 10 psi acima da pressão máxima de funcionamento desejada do sistema.
Se um pressostato tiver sido instalado como parte do skid ou em outro lugar na tubulação de descarga, agora seria um bom momento para testar. Ajuste o interruptor de pressão conforme necessário para fornecer um sinal a uma pressão logo abaixo da configuração de pressão PRV.
Verifique se há vazamentos após operar o sistema de deslizamento sob pressão.
Abra a válvula de descarga completamente e opere o sistema com pressão zero por cerca de 10 a 30 minutos. Verifique se há vazamentos.
Se ocorrerem vazamentos em conexões de tubos soldados ou componentes acessórios, entre em contato com a fábrica. Se ocorrerem vazamentos nas válvulas ou uniões, pare a bomba/sistema e alivie a pressão. Em seguida, verifique os O-rings da válvula para garantir que estejam assentados corretamente.
Drene o sistema se desejar ou for necessário.