Preparando a bomba
Antes de escorvar a bomba ou iniciar a bomba, certifique-se de que todas as linhas de sucção e descarga estejam conectadas corretamente e que as válvulas apropriadas estejam abertas.
O modo Prime pode ser iniciado pressionando o botão Prime. A bomba funcionará a 100% da velocidade durante 60 segundos. A bomba pode ser parada a qualquer momento pressionando a tecla Iniciar/Parar.
calibragem
- Certifique-se de que a conexão de injeção e a válvula de pé/filtro estejam limpas e funcionando corretamente.
- Encha um cilindro grande e graduado com a solução a ser injetada.
- Com a bomba instalada em condições normais de operação, coloque a tubulação de sucção com válvula de pé/filtro instalada em um cilindro graduado.
- Opere a bomba até que todo o ar seja removido da linha de sucção e a solução entre na tubulação de descarga.
- Remova o tubo de sucção da proveta graduada e reabasteça a proveta graduada, se necessário. Observe a quantidade de solução em um cilindro graduado.
- Coloque o tubo de sucção com a válvula de pé/filtro instalado de volta no cilindro graduado.
- Opere a bomba por um período de tempo determinado. Um tempo de teste mais longo produzirá resultados mais precisos.
- Remova o tubo de sucção do cilindro graduado. Meça a quantidade de produto químico injetado.
Exemplo:
Durante o período de calibração de 1 minuto, você bombeou 1000 mililitros em 1 minuto.
1 galão americano = 3.785 litros = 3785 mililitros
(1000 mL/min / 3785 mL/gal) x 60 min/h = 15.85 GPH (galões americanos por hora)
Início / Parada Remota
Se a bomba C2 tiver sido programada para o recurso Partida/Parada Remota, pressione o botão Iniciar para colocar a bomba no modo Pronto “STBY”. (Quando estiver no modo remoto, o display mostrará “REMOTE” no canto inferior direito.) A bomba funcionará se um sinal for recebido. Se a bomba estiver aguardando um sinal para funcionar, ela estará no estado “STBY”. O display exibirá “STBY” se estiver aguardando um sinal do sistema de controle fornecido pelo usuário. Assim que um sinal for recebido, a bomba iniciará/funcionará.
Ajuste de velocidade manual
O modo inicial/padrão da bomba será Modo 1 “Ajuste de velocidade manual”. Verifique se você está no modo manual observando o modo de operação na parte superior da tela. Ajuste a velocidade da bomba pressionando as teclas de seta para cima e para baixo. A velocidade da bomba também pode ser ajustada pressionando e segurando o botão Mode (somente modelo V). Em seguida, ajuste a bomba para uma velocidade específica. Pressione e segure o botão Modo para retornar à operação.
Nota: Manter pressionado o botão Modo enquanto estiver em qualquer modo de operação o levará diretamente para a tela de configuração desse modo. Ajuste as configurações e salve e/ou pressione e segure o botão Modo novamente para retornar à operação normal.
Outros modos de operação
Para operar a bomba C2 (modelo V) em outros modos de operação (4-20mA, Frequência, Entrada de Pulso), pressione e solte o botão Mode até que o modo desejado seja exibido na parte superior da tela.
Detecção de falha de diafragma (DFD)
A bomba C2 está equipada com detecção de vazamento localizada atrás do diafragma. Se um diafragma falhar ou vazar, o produto químico acionará o sensor, desligará a bomba e ativará um alarme.
Se ocorrer o alarme DFD, a bomba irá parar, fechar uma saída de alarme e a tela piscará com um alarme vermelho. Se o sistema detectar um produto químico, o diafragma deverá ser substituído e qualquer produto químico deverá ser limpo da bomba.
Remova a cabeça da bomba para substituir o diafragma. A não limpeza adequada da bomba anulará a garantia.
Sistema de Verificação de Fluxo (FVS)
A bomba C2 está equipada com um sistema de verificação de fluxo (FVS), que sinalizará a bomba quando houver um sinal “Sem Fluxo” vindo de um sensor de fluxo. O sensor de fluxo deve fornecer um sinal de pulso à bomba dentro do tempo de atraso de programação. Se não for fornecido nenhum sinal, a bomba irá parar e “FVS” aparecerá na tela. Para reiniciar, basta pressionar o botão iniciar/parar para retomar o bombeamento.
Se “FVS” aparecer durante o bombeamento e não houver nenhum sensor de fluxo conectado, isso indicará que um “tempo de atraso” foi programado (possivelmente por engano). Para desativar o FVS, pare a bomba e entre no modo de programação (pressionando e segurando o botão iniciar/parar (modelo F), ou pressionando e segurando o botão Mode quando estiver no Modo 0. Pressione e solte a unidade do botão “FVS” aparece no (Siga as instruções do manual para obter mais detalhes.) Certifique-se de que o tempo de atraso esteja definido como “00” para desativar o recurso FVS.