Problemas comuns
Está entrando ar na bomba – Verifique as linhas de sucção para garantir que todas as conexões estejam firmes. Verifique o nível do tanque de produtos químicos. Remova obstruções e limpe os filtros.
A bomba não está funcionando corretamente – Verifique a linha de sucção e limpe o filtro. Verifique se há obstruções nas linhas de sucção, descarga e nos injetores. Verifique o estado do tubo e do rolete. Certifique-se de que o rolete seja compatível com o tubo. (Consulte Peças de Reposição)
O visor exibe “FvS” – O Sistema de Verificação de Fluxo foi acionado. Pode não haver fluxo de solução no sistema. Verifique o sinal do sensor de fluxo. Se nenhum sensor de fluxo estiver conectado, desative a função FVS para evitar acionamentos falsos.
O visor exibe “SIG” ou “SBY” – Isso indica que a bomba está pronta e aguardando um sinal remoto do CLP ou de outro sistema de controle. Isso é normal. Se a bomba não estiver conectada a um circuito de sinal remoto, desative esta função.
Electricals
O A1 não liga – Verifique a fonte de alimentação ou tente outra. Verifique se o cabo de alimentação está corretamente inserido na tomada inferior da bomba.
O acionamento remoto de partida/parada está ligando/desligando ou apresentando ruídos – Verifique a integridade dos cabos M12 e a conexão correta à bomba. Verifique se todos os cabos de sinal estão blindados e devidamente aterrados. Certifique-se de que a fiação de sinal não esteja localizada ou instalada próxima a fontes de alta tensão ou equipamentos que gerem interferência eletromagnética (EMI). Certifique-se de que a fiação de alimentação da bomba esteja limpa e acondicionada.
O sinal de 4-20mA está apresentando quedas ou está incorreto – Verifique a integridade dos cabos M12 e a conexão correta à bomba. Certifique-se de que o sinal de 4-20mA esteja sendo alimentado por 15-24VDC. Verifique se todos os cabos de sinal estão blindados e devidamente aterrados. Certifique-se de que a fiação do sinal não esteja localizada ou instalada próxima a fontes de alimentação de alta tensão ou equipamentos que gerem EMI. Certifique-se de que a fiação de alimentação da bomba esteja limpa e aterrada.
O visor exibe “E04” ou outro código de erro – Consulte a tabela abaixo e entre em contato com a fábrica para obter assistência. Alguns códigos de erro são corrigidos com uma atualização de firmware recente. Consulte a seção Sistema para obter detalhes sobre as atualizações de firmware.
| Erro de código | Explicação | guia de solução de problemas |
|---|---|---|
| E01 | Sobrecorrente do motor | Certifique-se de que o diafragma ou tubo esteja instalado corretamente |
| E02 | Sobre tensão | Verifique a tensão de saída da fonte de alimentação |
| E03 | Sob tensão | Verifique a tensão de saída da fonte de alimentação |
| E04 | A temperatura excede 75°C no controle | Verifique as condições ambientais, reinicie a bomba assim que esfriar até a temperatura ambiente |
| E05 | Erro do inversor | Contato Blue-White Indústrias (714) 893-8529 |
| E06 | Sem conexão do motor | Contato Blue-White Indústrias (714) 893-8529 |
| E08 | Motor parado | Certifique-se de que o diafragma ou tubo esteja instalado corretamente |
| E10 | Erro de carregamento do banco de capacitores | Contato Blue-White Indústrias (714) 893-8529 |
| E17 | Erro de comunicação no display | Contato Blue-White Indústrias (714) 893-8529 |
Perguntas Frequentes
Perguntas frequentes
Solução de problemas A1
- O visor da bomba indica Fu5. O que está causando isso?
Este é, na verdade, o alarme do sensor de verificação de fluxo. Se a luz verde acima do botão FVS estiver acesa, a bomba está verificando um sinal de retorno de um sensor de verificação de fluxo. Se não houver um sensor instalado, a bomba pensará que não há fluxo e exibirá o erro do sensor FVS.
Para desativar o sensor, desligue a bomba, pressione o botão FVS na frente da bomba para que a luz verde se apague.