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Industrial

A-100NF

Manutenção

Manutenção geral                                              

A bomba A-100NF requer muito pouca manutenção. No entanto, a bomba e todos os acessórios devem ser verificados semanalmente para garantir o desempenho adequado da bomba. Isso é especialmente importante ao bombear produtos químicos que podem ser muito corrosivos. Inspecione todos os componentes quanto a sinais de desgaste incomum, entupimento, vazamento, inchaço, rachaduras, descoloração ou corrosão. Certifique-se de que os roletes estejam se movendo livremente e não sobrecarregando ou desgastando excessivamente os tubos. Substitua os componentes gastos ou danificados imediatamente. 

Substituição de tubos e rolos  

A bomba A-100NF está equipada com uma Detecção de Falha no Tubo (TFD) que detecta um vazamento no tubo e para a bomba. Esse recurso impedirá que a bomba funcione quando houver um vazamento no tubo.   

Quando ocorre um vazamento no tubo ou um tubo precisa ser substituído como parte da manutenção periódica, o tubo da bomba precisará ser removido e um novo tubo precisará ser instalado. Este processo é rápido e não deve demorar mais do que alguns minutos. Siga as etapas abaixo ou assista ao vídeo no final desta seção.  

  1. Gire o interruptor de alimentação para “OFF” para parar a bomba. 
  2. Alivie toda a pressão do sistema. 
  3. Desconecte o encanamento do sistema dos adaptadores do tubo da bomba. 
  4. Remova os três parafusos de orelhas pretos da frente da tampa do cabeçote da bomba desparafusando-os no sentido anti-horário. 
  5. Remova a tampa do cabeçote da bomba puxando-a para fora. 
  6. Gire o interruptor de alimentação para ligar a bomba. 
  7. Com a bomba funcionando, puxe o encaixe de entrada (sucção) para fora do cabeçote da bomba. Guie o tubo no sentido anti-horário para longe dos rolos. Puxe a conexão de saída (descarga) para fora do cabeçote da bomba. 
  8. Pare a bomba. 
  9. Limpe completamente o cabeçote e o rotor da bomba. O rotor pode ser removido puxando-o para fora. Após a limpeza, empurre o rotor de volta no eixo. 
  10. Ligue a bomba. 
  11. Insira o lado de entrada (sucção) do encaixe do tubo da bomba na ranhura de retenção inferior da cabeça da bomba. Guie cuidadosamente o tubo da bomba na cabeça da bomba. 
  12. Estique ligeiramente o tubo e insira o encaixe de saída (descarga) na ranhura de retenção superior da cabeça da bomba. 
  13. Puxe o encaixe de saída para fora da cabeça da bomba. 
  14. Coloque a tampa transparente na cabeça da bomba. Prenda a tampa com os três parafusos borboleta fornecidos. A bomba está agora pronta a funcionar.

Vídeo de substituição do tubo A-100NF:  

Limpeza e Manutenção Periódica  

A bomba exigirá limpeza e lubrificação ocasionais. O valor dependerá da gravidade do serviço.  

Ao trocar o conjunto do tubo da bomba, a câmara do cabeçote da bomba, o conjunto do rolete e a tampa do cabeçote da bomba devem ser limpos de qualquer sujeira e detritos.  

O rolamento da tampa do cabeçote da bomba pode precisar de graxa periodicamente. Aplique uma pequena quantidade de graxa (graxa de aviação Aeroshell nº 5 ou equivalente) quando necessário.  

Embora não seja necessário, pode ser usada lubrificação 100% silicone no conjunto do rolo. 

Limpe periodicamente o conjunto da válvula de injeção/retenção, especialmente ao injetar fluidos que calcifiquem, como hipoclorito de sódio. Esses depósitos e outros acúmulos podem entupir a conexão, aumentar a contrapressão e interferir na operação da válvula de retenção. 

Limpe periodicamente o filtro de sucção.  

Inspecione periodicamente as saídas de ar localizadas sob o compartimento do motor e no painel traseiro. Limpe se necessário. 

Perguntas Frequentes

Perguntas Frequentes

Manutenção A-100NF

  • Quão difícil é substituir um tubo?

    Substituir um tubo de bomba é fácil e leva apenas alguns minutos. Consulte nossos vídeos instrutivos sobre substituição de tubos para obter mais informações.

  • Quanto tempo duram as escovas do motor? Como faço para substituir estes?

    As escovas do motor duram entre 1,000 e 5,000 horas. A duração pode ser afetada pela temperatura, umidade e velocidade do motor. Em condições normais, as escovas do motor duram 1-2 anos.

  • O que posso usar para limpar o interior da cabeça da bomba ao substituir o tubo?

    Geralmente, uma solução de água e sabão neutro é tudo o que é necessário para limpar o cabeçote e os roletes da bomba. Verifique suas folhas de segurança química para garantir que água e sabão não reajam com seu produto químico. Uma pequena escova é útil para limpar resíduos e garantir que os contatos de detecção de vazamento do TFD estejam limpos e livres de detritos ou acúmulo de produtos químicos.

  • O lubrificante de óleo de silicone é necessário ou não? Por que devo usá-lo? benefícios?

    O lubrificante de silicone só é necessário ao usar tubos Flex-A-Thane, pois melhora significativamente a vida útil e o desempenho do tubo. O lubrificante de silicone também pode ser usado em tubos e rolos Flex-A-Prene, Flex-A-Chem e Flex-A-Thane para aumentar a longevidade.