Industrial
A1
guia de solução de problemas
Problemas comuns
O ar está entrando na bomba – Verifique as linhas de sucção para certificar-se de que todas as conexões estão apertadas. Verifique o nível do tanque de produtos químicos. Remova as obstruções e limpe os filtros.
A bomba não é precisa – Verifique a linha de sucção e limpe o filtro. Verifique se há obstruções nas linhas de sucção, linhas de descarga e injetores. Verifique o estado do tubo e do rolo. Assegure-se de que o rolete é a combinação correta para o tubo. (Ver Peças de Reposição)
O visor exibe “FvS” – O sistema de verificação de fluxo foi acionado. O fluxo de solução pode não estar presente no sistema. Verifique o sinal do sensor de fluxo. Se nenhum sensor de fluxo estiver conectado, desabilite a função FVS para evitar disparos falsos.
O visor exibe “SIG” ou “SBY” – Isso indica que a bomba está pronta e aguardando um sinal remoto do PLC ou outro sistema de controle. Isso normal. Se a bomba não estiver conectada a um circuito de sinal remoto, desabilite esta função.
Electricals
O A1 não liga – Verifique a fonte de alimentação ou tente uma fonte de alimentação diferente. Verifique se o cabo de alimentação está inserido corretamente no receptáculo inferior da bomba.
O Start/Stop remoto está ligando/desligando ou vibrando – Verifique a integridade dos cabos M12 e a conexão adequada à bomba. Verifique se todos os cabos de sinal estão blindados e devidamente aterrados. Certifique-se de que a fiação de sinal não esteja localizada ou próxima a energia de alta tensão ou equipamento que gere EMI. Certifique-se de que a fiação elétrica para a bomba esteja limpa/condicionada.
O sinal de 4-20mA está caindo ou incorreto – Verifique a integridade dos cabos M12 e a conexão adequada à bomba. Certifique-se de que o sinal de 4-20mA seja alimentado por 15-24VCC. Verifique se todos os cabos de sinal estão blindados e devidamente aterrados. Certifique-se de que a fiação de sinal não esteja localizada ou próxima a energia de alta tensão ou equipamento que gere EMI. Certifique-se de que a fiação elétrica para a bomba esteja limpa/condicionada.
O visor exibe “E04” ou outro código de erro – Consulte a tabela abaixo e entre em contato com a fábrica para obter assistência. Alguns códigos de erro são corrigidos com uma atualização de firmware atual. Consulte a seção Sistema para obter detalhes sobre atualizações de firmware.
| Erro de código | Explicação | guia de solução de problemas |
|---|---|---|
| E01 | Sobrecorrente do motor | Certifique-se de que o diafragma ou tubo esteja instalado corretamente |
| E02 | Sobre tensão | Verifique a tensão de saída da fonte de alimentação |
| E03 | Sob tensão | Verifique a tensão de saída da fonte de alimentação |
| E04 | A temperatura excede 75°C no controle | Verifique as condições ambientais, reinicie a bomba assim que esfriar até a temperatura ambiente |
| E05 | Erro do inversor | Contato Blue-White Indústrias (714) 893-8529 |
| E06 | Sem conexão do motor | Contato Blue-White Indústrias (714) 893-8529 |
| E08 | Motor parado | Certifique-se de que o diafragma ou tubo esteja instalado corretamente |
| E10 | Erro de carregamento do banco de capacitores | Contato Blue-White Indústrias (714) 893-8529 |
| E17 | Erro de comunicação no display | Contato Blue-White Indústrias (714) 893-8529 |
Perguntas Frequentes
Perguntas Frequentes
Solução de problemas A1
- O visor da bomba indica Fu5. O que está causando isso?
Este é, na verdade, o alarme do sensor de verificação de fluxo. Se a luz verde acima do botão FVS estiver acesa, a bomba está verificando um sinal de retorno de um sensor de verificação de fluxo. Se não houver um sensor instalado, a bomba pensará que não há fluxo e exibirá o erro do sensor FVS.
Para desativar o sensor, desligue a bomba, pressione o botão FVS na frente da bomba para que a luz verde se apague.
